新華財(cái)經(jīng)北京3月13日電（記者余蕊）全國(guó)人大代表、浙江省交通投資集團(tuán)董事長(zhǎng)俞志宏近日接受記者采訪時(shí)表示，交通投資建設(shè)企業(yè)可以依托交通基建優(yōu)勢(shì)，打造綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈條，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)以交通投資帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展反哺交通建設(shè)。

　　“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、投資周期長(zhǎng)，集團(tuán)要當(dāng)好浙江交通投資建設(shè)主平臺(tái)主力軍，充分發(fā)揮省級(jí)平臺(tái)投資放大功能，就需要圍繞交通主業(yè)拓展業(yè)務(wù)新模式和新領(lǐng)域。近年來(lái)，浙江交通集團(tuán)成功發(fā)展交通關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)金融，確保了交通建設(shè)投資的規(guī)模和力度。過(guò)去五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資3729億元，并計(jì)劃在‘十四五’期間完成綜合交通投資超5000億元。”俞志宏說(shuō)。

　　俞志宏介紹，浙江交通集團(tuán)已經(jīng)打造出一條集勘察設(shè)計(jì)、工程施工、投資運(yùn)營(yíng)、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商業(yè)服務(wù)、資源開(kāi)發(fā)、金融服務(wù)、裝備制造等為一體的綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈。形成了以交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)為“主體”、交通關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)金融為“兩翼”的“一體兩翼”業(yè)務(wù)布局。

　　據(jù)了解，2022年，浙江交通集團(tuán)“兩翼”業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2898億元，占集團(tuán)總收入的91.5%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額131億元，占集團(tuán)總利潤(rùn)的99.5%，有力支撐了集團(tuán)在交通基建領(lǐng)域的投資需求。

　　此外，浙江交通集團(tuán)聚焦公眾美好出行，通過(guò)數(shù)字化改革，打造車(chē)輛救援服務(wù)“施救在線”平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)事故車(chē)輛免費(fèi)直接拖至維修廠服務(wù)，累計(jì)節(jié)約司乘等待時(shí)間約6.8萬(wàn)小時(shí)，節(jié)省車(chē)主二次轉(zhuǎn)駁費(fèi)用2550萬(wàn)元。

　　關(guān)于對(duì)長(zhǎng)三角交通一體化建設(shè)的建議，俞志宏認(rèn)為應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化、優(yōu)化、細(xì)化長(zhǎng)三角的綜合交通規(guī)劃，并按計(jì)劃加快推進(jìn)和落實(shí)，建設(shè)軌道上的長(zhǎng)三角，進(jìn)而讓長(zhǎng)三角變得“更緊密”。